直行便先の候補が結構あるし

  • 2019.09.10 Tuesday
  • 12:38

 

どうしてもLCCメインになる。

好きというのではないが、中での過ごし方を工夫し、少しお金を払っても良いから足を伸ばすことができる席を確保すれば、LCC以外の選択肢がなくなってしまう、すまん、我輩、根っからの貧乏性なんだ。w

 

日本と繋がるLCCが増えてきたのはうれしいことだ。

特にベトジェットが入ってくるとは思わなかった。エアアジアとの提携が崩壊したニュースを聞いてヒヤヒヤしたが、日本路線が来て少しぐらついたっけ。

あと、タイのノックエアが入ってきてもいいかな…とは思っている。ただ、スクートと共同だから難しいかもしれんが、バゲージロス以外悪い印象はない(エレベータのないホテル五階まで運んでくれたから良しとしようw)。

いっそ、インドのLCCが入ってきてくれないかな?KL乗り換えせず...あ、いや、KLでインド慣れするという儀式が必要だったな。

 

 

 

唐突に、なんでこんなことをブツブツ書いてるのかって?

 

 

 

【飛行機】韓国航空会社「日本路線の便減らすから」→日本政府「発着枠空いたから他国の路線に振り替えるわ」wwwwww。

 

 

 

個人的には、以下まで直行のLCC路線が来てくれたら、うれしいなー

 

ベトナム  フエ(フバイ国際空港)

マレーシア ジョホールバル(スナイ国際空港)

フィリピン バコロド(バコロド=シライ国際空港)

 

      

 

全世界のLCCよ、日本に集えw

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